以上性能指标偏重于运输方式一般的技术经济特征，这些指标尚未综合反映运输本身具有的技术经济特征.综合分析运翰的特点，可以将其具休特征归纳为方位特性、时间特性、服务能力特性。

 
  l)方位特性
 

城市作为区域商品、信息等的交流场所，是物流的主要生成地和流经地，是区域经济活动中物流量最密集的地带，城市的分布反映了运输需求的分布，即运抽的方向，它要求并规定了运翰网络布局的方向性.不同的分布要求不同方向的运输网络.只有串联这些城市，通过运输网络共享降低社会单位的运输成本才能获得更多的物流量.以公路运输网络为例，由于高速公路建设之初就考虑到与城市的衔接，因而高速公路自然而然地成为城市节点的运翰线路。从作为运输节点的高速公路服务区引出的不同方向运输线路的组合。包括具体的走向及城市之间相互衔接的次序构成了运输网络的方位特性。它由城市的相对地理经济位里、高速公路服务区的位置及高速公路的走向决定，并且反应了社会物流联系的分布方位.

2)时间特性